lunes, 20 de abril de 2009

DECALOGO REFLEXIVO DEL CONDUCTOR DE VEHICULOS


  1. Ni soborno, ni cohecho ¡¡ yo, delinquir!! ¡ No ! . Basta de ceder a las coimas.
  2. Antes de conducir, estaré sobrio, no llevaré dentro de mi auto ningún envase lleno ni vacío de bebidas alcohólicas. (Sí puedo transportarlas en la maletera o en la bodega)
  3. Designaré o aceptaré que una persona de mi confianza sobria, abstemia para el caso, conduzca mi vehículo cuando yo haya bebido.
  4. Ley que violas ley que ignoras, me sucedía con frecuencia que cometía infracciones por ignorar el Reglamento General de Tránsito, Felizmente superé esa desidia ahora sí respeto las normas.
  5. Antes me estacionaba en plena carretera, sin medir las consecuencias terribles que mi temeridad no preveía, al ver tanta fatalidad y dolor, ahora lo evito como:

    a. Descanso lo necesario
    b. Someto mi vehículo a un correcto y minucioso mantenimiento, ya no contamino.
    c. No excedo la capacidad admisible del vehículo.
    d. Cuando voy a adelantar a otro vehículo tomo las máximas precauciones.
    e. Me relevo cada cuatro horas, antes busco un lugar seguro fuera de la vía.


  6. Ya no adultero documentación, Nº de motor, placas, hojas de ruta, manifiestos, etc. Ni osare conducir con una licencia que no corresponda o me esté suspendida.
  7. Hoy me capacito en Seguridad Víal y comparto con todas las personas de mi entorno, así evito accidentes fatales, pensando que entre ellos podría estar el ser mas querido.
  8. Respeto los paraderos de ruta para recoger pasajeros, ellos deben esperar el transporte sobre la acera y no en la vía. Ahora ya no invado los pasos peatonales.
  9. La bocina o claxon monocorde lo uso solamente para alertar un posible riesgo o accidente, los ululantes son de uso exclusivo para, vehículos de emergencias, bomberos y policía.
  10. Es mi deber exigir a la autoridad de mi zona un buen mantenimiento de vías, puentes, mas señalización Reguladora, Preventiva e Informativa así conduzco con mas seguridad.

NOTA.- El semáforo en su versión original se concibió de la siguiente manera:

  • ROJO = PARE
  • VERDE = PASE
  • ROJO AMBAR = Prevención de Partida ; en esta posición que era de unos 5 a 8 segundos los peatones tenían la opción de cruzar la calzada.
  • VERDE AMBAR = Prevención de Parada 5 a 8 segundos los peatones tenían la opción de cruzar la calzada.

Ahora solamente les interesa regular la circulación vehícular, pese a la tecnología actual

como que las personas no interesan, total que se salve el que pueda.

La Ley Nº 27181, el DS. Nº 033-2001 MTC y otros, no es de asignación exclusiva para la PNP

asignado al control del tránsito;

¿Y el resto del país qué?.

Mientras el responsable de hacer cumplir estas Normas despierta, por favor rígete por el presente decálogo, que a mí me cambió la vida.